XE CẨU BÁNH XÍCH 600 TẤN
Xe cẩu là loại thiết bị nâng hạ, sử dụng để cẩu, dịch chuyển các vật nặng trong thi công xây dựng, lắp ráp các bốc xếp kiện, tải… Thiết bị sở hữu khả năng làm việc ngoài sức tưởng tượng với sức nâng hàng hóa có thế từ vài trục tới hàng trăm tấn. Vì vậy xe cẩu dần trở thành loại máy móc thiết bị không thể vắng bóng trong những công trình thi công lớn ngày nay.
Tìm hiểu về xe cẩu bánh xích
Trên thế giới có rất nhiều hãng chế tạo cẩu như: xe cẩu CAT, xe cẩu KOBELCO của Nhật Bản, xe cẩu MANTOVIC của Mỹ... Tuy nhiên nổi bật nhất trong dòng sản phẩm xe cẩu bánh xích vẫn thuộc về hãng Tadano (Nhật Bản). Có nhiều khách hàng chia sẻ với MDX rằng họ mong muốn cẩu có khả năng di chuyển hàng hóa khối lượng lớn, đảm bảo độ an toàn cao. Đặc biệt, cẩu phải đảm bảo về độ bền, dễ dàng vận hành và đem lại hiệu quả cao trong công việc.
Quy trình lắp cẩu bánh xích 600 tấn
Cẩu bánh xích 600 tấn là thiết bị có trọng tải lớn với sức nâng lên đến 600 tấn khi full cấu hình vì vậy được sửa dụng nhiều tại các dự án lắp đặt kết cấu nặng, nhịp cầu , lắp đặt các nhàm máy lọc hóa dầu, nhà máy xi măng, nhà máy nhiệt điện hoặc các công trình điện sinh khối và gần đây nhất đó là những dự án năng lượng tái tạo Điện Gió.
Nhiều khách hàng cũng như các đối tác của Xe Cẩu Như Phong thì chưa nắm được quy trình làm sao để lắp đặt xe cẩu bánh xích 600 tấn và cần bao nhiêu nhân công và thiết bị gì để lắp. Với nhiều năm tham gia lắp đặt xe cẩu lớn đặc biệt có model xe cẩu 600 tấn bánh xích nên hôm nay Xe cẩu như Phong sẽ dành thời gian để gửi tới bạn đọc quy trình lắp đặt này.
-
Những thiết bị cần dùng trong việc lắp đặt xe cẩu bánh xích 600 tấn
- Xe cẩu phục vụ 100 tấn: Có thể dùng cẩu bánh xích hoặc bánh lốp đều được và cấu hình cơ bản khoảng 30m cần. Nhiệm vụ của xe cẩu 100 tấn này là để hạ những cụm chi tiết của xe cẩu 600 tấn và hỗ trợ lắp cần cho xe.
- Xe nâng hàng 10 tấn bánh địa hình: Xe nâng hàng dùng để trải tôn kê cho xe cẩu 600 làm việc, chúng ta nên chọn loại bánh địa hình để tiện di chuyển và có khả năng vượt dốc tốt hơn.
- Máy bắn chốt: Máy này dùng để đẩy những chốt khớp nối tại 2 dải xích và cách khớp nối cần.
- Các dụng cụ cầm tay: Búa tạ, cờ lê cỡ lớn và bộ dụng cụ tháo lắp.
- Bộ đàm để kết nối với nhau vì trong quá trình lắp tại những công trường lớn thì rất ồn và có thể cách xa nhau.
-
Nhân công thực hiện tháo lắp xe cẩu 600 tấn
Thường thì khi đi lắp xe cẩu bánh xích 600 tấn gồm 1 đội khoảng 10-12 người trong đó được sắp xếp như sau:
- Chỉ huy – Giám sát: Có kinh ghiệm nhiều năm trong việc tháo lắp xe cẩu lớn 01 người
- Lái cẩu phục vụ 100 tấn: 01 người
- Lái xe nâng hàng 10 tấn: 01 người
- Đội lắp: Hạ các cụm chi tiết, lắp cần, tháo cáp và kéo cáp: 7-9 người.
-
Các bước lắp đặt xe cẩu bánh xích 600 tấn
- Hạ thân xe và lắp hai dải xích.
Thân xe có 4 chân chống thủy lực khi xác địn được vị trí đỗ thợ lái xe nổ máy và đội lắp xe thực hiện đưa 4 chân ra sau đó điều khiển cho 4 chân nhâng lên như vậy là than xe cẩu 600 đã thoát ra sàn xe vận tải. Khi đó thì xe chở xích mang 2 dải xích vào 2 bên lái cẩu phục vụ 100 tấn sẽ hạ 2 dải xích này sau đó đưa vào vị trí lắp. Sau khi đã lắp được khớp xích vào với than thì dùng sũng bắn chốt để đẩy chốt cố định liên kết cứng giữ thân xe và xích xe. Tiếp theo ta đấu nối hệ thống cáp điện, dây dầu thủy lực từ thân xe tới xích để bắt đầu điều khiển 2 dải xích di chuyển. Đã lắp xích vào thì hạ 4 chân chống xuống và đẩy trở lại vị trí gọn trong thân xe.
- Lắp đặt đối trọng thân
Sau khi thân và xích đã được nối cứng thợ lái xe 600 tấn sẽ nổ máy quay phần thân trên đi 90 độ để lắp đối trọng thâ. Đối trọng thân thì tùy vào từng model nhưng khoảng 30 tấn và chia làm 3 khối. Để lắp đối trọng thân thì dùng cẩu phục vụ 100 tấn và nhân công lắp đưa vào vị trí.
- Lắp đối trọng 50-60% đối trọng đáy
Đối trọng đáy là phần đối trọng được gắn liền với thân xe . Để lắp đối trọng đáy thì đầu tiên lắp phần khay đối trọng cố định cứng với thân xe cẩu sau đó dùng xe cẩu phục vụ lắp từng khối đối trọng vào vị trí.
- Lắp đặt cần D
Cần D là cần phí sau cần chính có tác dụng cố định đầu cần chính với đối trọng tạo thành một khối thống nhất thông qua lực căng của cáp sắt khiến xe cứng vững và nâng được tải. Đốt cần D được vận tải bằng xe mooc và dùng xe cẩu 100 để hạ và lắp cố định vào thân xe. Bước này cũng dùng súng bắn chốt để bắn phần chốt cố định lại.
- Lắp đốt gốc cần chính và lắp đủ 100% đối trọng đáy
Đốt cần chính được xe cẩu 100 tấn hạ đưa tới vị trí lắp, nhân công lắp thực hiện đưa khớp vào khít nhau rồi dùng súng bắn chốt cố định chốt lại. Lắp đủng 100% đối trọng thân rồi tang phần cáp giữa cần D và cần chính để tạo lực căng lớn nhất. Lúc này thân xe, cần D và cần chính tạo thành một khối thống nhất.
- Lắp đủ cần chính theo cấu hình yêu cầu
Sau khi lấp được đốt gốc và 100% đối trọng thân thì thợ lái xe cẩu 600 sẽ lựa vị trí rộng nhất hướng đầu xe về đó rồi đội lắp đưa lần lượt các đốt cần chính vào vị trí để lắp đủ cấu hình yêu cầu.
- Lắp đối trọng superlift và lên cần
Bước này cẩu phục vụ sẽ hạ khay superlift sau đó lắp từng khối đối trọng. Khi đối trọng superlift được lắp xong thì kết nối với cần D của xe để cho thân xe, cần D, cần chính, Đối trọng superlift chở thành khối thống nhất và lúc này thợ lái điều khiển xilanh và nâng cần chính lên.
Những yêu cầu an toàn khi lắp xe cẩu 600 tấn bánh xích.
- Thưc hiện tang bị đầy đủ mũ bảo hộ, quần áo phản quang và dày chống đinh chống đập cho nhân công.
- Các loại cáp cẩu phải là cáp chính hãng và có khả năng nâng tốt hơn trọng lượng của mã hàng nặng nhất ví dụ thân xe 100 tấn thì dùng 2 sợi cáp 100 tấn.
- Hệ thống đèn, còi nếu làm trong đêm
- Không được đứng dưới mã hàng khi đang cẩu
- Trong quá trình cẩu phải dùng dây điều hướng để kiểm soát quán tính của kiện hàng
Hãy liên hệ với chúng tôi để được báo giá chính xác nhất
CÔNG TY TNHH XE CẨU NHƯ PHONG
Mã Số Thuế: 3603531895
Hotline: 0908.993.484 ( Mr Vũ )
Văn Phòng: 245, KP2A, Long Bình, Thành Phố Biên Hoà, Đồng Nai
Mail: Xecaunhuphong@gmail.com
Website: xecaunhuphong.com
